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Wie sich Webportale für Passagierrechte einsetzen
"Viele Airlines bewegen sich erst, wenn Klage eingereicht ist", sagt die Rechtsanwältin und ehemalige Stewardess Antje Harsdorff in der Zeitschrift "Finanztest". Den teuren Weg zum Anwalt scheuen die meisten. Nur die wenigsten wissen, dass es inzwischen Dienstleister gibt, die sich um die Durchsetzung ihrer berechtigten Forderungen kümmern. Junge Firmen wie EUclaim, Flightright und Fairplane klagen notfalls vor Gericht. Ihr Geschäftsmodell ist einfach: Wenn es den Portalen gelingt, Geld für den Fluggast einzutreiben, behalten sie rund 30 Prozent der Entschädigung ein.
Fließt keine Ausgleichszahlung, entstehen dem Fluggast - anders als beim Anwalt - keine Kosten.
Wie sich Webportale für Passagierrechte einsetzen
"Viele Airlines bewegen sich erst, wenn Klage eingereicht ist", sagt die Rechtsanwältin und ehemalige Stewardess Antje Harsdorff in der Zeitschrift "Finanztest". Den teuren Weg zum Anwalt scheuen die meisten. Nur die wenigsten wissen, dass es inzwischen Dienstleister gibt, die sich um die Durchsetzung ihrer berechtigten Forderungen kümmern. Junge Firmen wie EUclaim, Flightright und Fairplane klagen notfalls vor Gericht. Ihr Geschäftsmodell ist einfach: Wenn es den Portalen gelingt, Geld für den Fluggast einzutreiben, behalten sie rund 30 Prozent der Entschädigung ein.
Fließt keine Ausgleichszahlung, entstehen dem Fluggast - anders als beim Anwalt - keine Kosten.